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Hélicoptère de Service Public (Dauphin)

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L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
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    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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14/11/2012
Antoine SOUBIGOU
L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
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    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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17/08/2012
Antoine SOUBIGOU
L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
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    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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13/11/2012
Antoine SOUBIGOU
L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
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    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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13/11/2012
Antoine SOUBIGOU
L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
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    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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13/11/2012
Antoine SOUBIGOU
L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
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    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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13/11/2012
Antoine SOUBIGOU
L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
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    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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13/11/2012
Antoine SOUBIGOU
L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
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    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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13/11/2012
Antoine SOUBIGOU
L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
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    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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13/11/2012
Antoine SOUBIGOU
L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
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    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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14/11/2012
Antoine SOUBIGOU
L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
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    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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14/11/2012
Antoine SOUBIGOU
L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
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    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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14/11/2012
Antoine SOUBIGOU
L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
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    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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14/11/2012
Antoine SOUBIGOU
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    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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13/11/2012
Antoine SOUBIGOU
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    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
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13/11/2012
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    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
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14/11/2012
Antoine SOUBIGOU
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14/11/2012
Antoine SOUBIGOU
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17/08/2012
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14/11/2012
Antoine SOUBIGOU
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    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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14/11/2012
Antoine SOUBIGOU
L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
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    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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14/11/2012
Antoine SOUBIGOU
L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
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    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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14/11/2012
Antoine SOUBIGOU
L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
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    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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17/08/2012
Antoine SOUBIGOU
L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
    • _as10384_openwith.jpg
    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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13/11/2012
Antoine SOUBIGOU
L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
    • _as10466_openwith.jpg
    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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13/11/2012
Antoine SOUBIGOU
L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
    • _as10396_openwith.jpg
    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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13/11/2012
Antoine SOUBIGOU
L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
    • _as10346_openwith.jpg
    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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13/11/2012
Antoine SOUBIGOU
L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
    • _as10364_openwith.jpg
    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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13/11/2012
Antoine SOUBIGOU
L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
    • _as10370_openwith.jpg
    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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13/11/2012
Antoine SOUBIGOU
L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
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    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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13/11/2012
Antoine SOUBIGOU
L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
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    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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11/04/2013
Antoine SOUBIGOU
L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
    • _as36507.jpg
    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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11/04/2013
Antoine SOUBIGOU
L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
    • _as93832.jpg
    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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19/03/2014
Antoine SOUBIGOU
L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
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    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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11/04/2013
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L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
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    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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11/04/2013
Antoine SOUBIGOU
L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
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    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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14/11/2012
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L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
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    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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14/11/2012
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L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
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    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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14/11/2012
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L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
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    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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14/11/2012
Antoine SOUBIGOU
L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.
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    • L'hélicoptère Dauphin SP (service public) de la marine constitue l'un des principaux moyens d'intervention à la disposition du CROSS pour les opérations de sauvetage en mer.
      L'équipage d'un Dauphin SP, c'est 6 personnes : aux 4 navigants qui sont à bord de l'appareil pour chaque mission (pilote, copilote, mécanicien de bord/treuilliste et plongeur) s'ajoutent 2 techniciens, qui restent à terre et sont chargés de l'entretien de la machine. Depuis janvier 2013, au terme de 23 ans de service à Cherbourg-en-Cotentin, le Dauphin SP a cédé sa place à un nouvel appareil, plus imposant et de conception beaucoup plus récente : un EC 225.

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14/11/2012
Antoine SOUBIGOU